期鋼夜盤翻紅之后，日內窄幅震蕩，漲勢收窄。現貨市場漲跌互現，多數商家報價持穩。本周五大品種庫存再增24萬噸，增幅較上周有所擴大，建材需求并未充分釋放，月末鋼價波動有限。



      庫存再增24萬噸

      本周五大品種庫存增幅較上周擴大至24.08萬噸，產量小幅增加0.3萬噸。分品種來看，主要來自螺紋鋼增庫24.46萬噸，且產量下降4.35萬噸，說明本周表觀需求較上周回落，臨近月底，商家出貨為主，期貨震蕩調整，現貨成交謹慎。




      建材區域庫存分化，熱卷部分累庫

      本周華北地區建材社庫由增轉降，華東地區庫存小幅增加0.69%，且西南、華東、華南三大區域總庫存仍高于去年同期，華南地區庫存壓力最大。

      熱卷社庫本周出現累庫，華東市場環比增加6.73%，華南市場小幅累庫0.65%。相較建材，總庫存低于去年同期，庫存壓力并不突出。





      7月汽車制造業利潤增速加快

      國家統計局數據顯示，7月全國規模以上工業企業利潤增速持續加快，1-7月，工業企業利潤累計同比下降8.1%，降幅比1—6月份進一步收窄4.7個百分點。

      其中，1-7月汽車制造業累計實現利潤2514.5億元，同比下降5.9%，降幅比1-6月收窄14.8個百分點，比去年同期收窄17.3個百分點，反映行業持續回暖。

      但值得注意的是，上游采礦業和原材料行業累計利潤降幅仍然較大，應收賬款增速較6月有所上升，導致企業現金流壓力較大，利潤能否持續回升仍不確定。而利潤恢復程度決定了再投資的動力，將影響生產的持續擴大。



      煤炭去產能2621萬噸

      山東能源局公布，2020年山東省計劃化解煤炭過剩產能2621萬噸，其中，計劃關閉退出煤礦8處、退出產能806萬噸，計劃核減產能煤礦29處、退出產能631萬噸，計劃購買省外煤炭產能指標1184萬噸。
      
      早在今年5月山東印發“以煤定產”引發行業關注，焦炭隨即上漲，但隨著利潤的回升，焦炭產量降幅有限。此次山東再次發布去產能方案通知，短時有利于提振市場，但仍需關注后續限產落地情況。



      期貨小幅收漲，現貨漲跌互現
      
      期貨繼夜盤收漲后，日內窄幅調整，漲勢收窄。期螺漲9收報3717，期卷漲21收報3946，鐵礦下跌3.5收報814.5，焦炭下跌7.5收報1913，焦煤漲5收報1223.5。


      現貨方面，多數商家報價持穩，部分協議戶倒掛出貨，下游按需采購，低價成交居多。

      螺紋鋼24個市場中6個市場下跌10，1個市場上漲10，20mmHRB400E平均價格3791元/噸,較上個交易日下調2元/噸。

      熱卷24個市場中6個市場下跌10，3個市場上漲10，4.75熱軋板卷平均價格3988元/噸,較上個交易日下調1元/噸。

      中板24個市場中，3個市場下跌10-20，2個市場上漲10-30，14-20mm普中板平均價格3998元/噸,較上個交易日價格相同。

      綜上，期現市場鋼材價格均呈現窄幅調整，期貨日內漲勢收窄，窄幅震蕩，現貨商家報價多數持穩。本周庫存繼續增加24萬噸，較上周累庫有所擴大，螺紋鋼表觀需求小幅回落，建材需求釋放仍需時日。月末市場成交謹慎，鋼價波動有限，預計明日鋼價主穩，部分市場30以內調整。