8月延續了兩日的上漲行情，在期貨高位調整帶動下，漲勢明顯放緩，市場報價多數持穩，終端按需采購，華北地區主流價格相對堅挺，華東地區因受臺風影響，成交放緩，個別商家暗降出貨。
首先來了解一下今天市場情況：
期貨方面：期貨高位震蕩
期貨高位震蕩，小幅收跌。期螺跌11收報3832，期卷跌2收報3911，鐵礦石漲3.5收報888，焦炭漲18收報2042，焦煤跌4.5收報1211.5。期貨整體波動收窄，進入高位調整階段。
現貨走勢：現貨漲勢放緩
現貨方面，漲勢放緩。終端采購積極性有所回落，華北地區商家挺價意愿強烈，華東地區存在個別市場小幅暗降出貨的情況。
螺紋鋼24個市場中5個市場上漲10-20，1個市場下跌10，20mmHRB400E平均價格3810元/噸，較上個交易日上調2元/噸；
熱卷24個市場中4個市場上漲10-20，2個市場下跌10，4.75熱軋板卷平均價格3977元/噸，較上個交易日上調1元/噸；
中板24個市場中5個市場上漲10-30，14-20mm普中板平均價格3983元/噸,較上個交易日上調4元/噸。
那么，影響近期鋼價的因素有：
影響因素一：樓市
十余城市樓市調控收緊
由于上半年部分城市房價過快上漲，引起政府部門關注。7月以來相繼有十余城市收緊調控政策。海口市住建局發布通知，進一步整頓和規范房地產市場秩序，嚴厲打擊房地產捂盤惜售、化整為零、饑餓營銷、雇人排隊等違規行為。安徽阜陽明確，停止向購買第三套住房的職工發放公積金貸款，二套房公積金貸款首付比例不低于50%，貸款利率不得低于同期首套房公積金貸款利率的1.1倍。
值得關注的是，自深圳715新政調控之后，成交放緩趨勢明顯，7月住宅成交后半月僅占當月三成。若樓市調控持續收緊，將在一定程度上打壓銷售市場，有進一步放緩壓力。
影響因素二：汽車銷量
中汽協預計7月汽車銷量環比下降9.6%
汽車行業自疫情控制之后恢復較快，在行業政策支持，和疫情過后剛性需求集中釋放的推動下，產銷不斷回升。但從7月數據來看，銷售市場出現放緩趨勢。根據中汽協預計，7月汽車銷量預估完成208萬輛，雖然同比仍保持增長14.9%，但環比下降9.6%，與淡季需求減弱有關，需持續觀察汽車銷量恢復的情況，銷量市場將影響行業庫存以及再生產的動力。
影響因素三：廢鋼和原料
廢鋼價格堅挺，原料仍有支撐
近幾日華東鋼廠廢鋼到貨量持續下降，8月5日統計數據顯示，華東部分鋼企廢鋼到貨量1.43萬噸，較前一日減少0.12萬噸，降幅8.39%。且華東地區本周電爐鋼廠螺紋鋼利潤回升，給廢鋼帶來一定上行空間。日照鋼鐵廢鋼采購價8月5日12點再次上調50元/噸。整體來看，原料端價格仍有支撐，鋼廠挺價意愿強烈。
影響因素四：鐵礦石
大商所調整鐵礦石期貨交易限額合約
大商所決定自8月4日夜盤交易小節時起，將鐵礦石期貨品種交易限額調整為在鐵礦石期貨I2009合約和I2101合約實施。要求非期貨公司會員或者客戶單日開倉量分別不得超過1.5萬手和1萬手。
此次調整，一方面，有助于維護市場平穩，但并未限制套期保值和做市交易開倉數量；另一方面，將限額調整到09和01主力合約上，有助于向其他非主力合約月份引流，促進鐵礦石交易活躍的連續性。
短期對鐵礦石價格波動影響有限。
綜上，鋼價經過連續兩日上漲，漲勢明顯放緩，期貨高位調整，現貨報價多數持穩。中央氣象局繼續發布暴雨黃色預警，今明兩天受臺風影響，山東、遼寧、吉林部分地區仍有大到暴雨，區域市場存在一定影響。整體來看，市場向好的預期沒有改變，但短期面臨調整的壓力。預計明日鋼價主穩個調，幅度50以內。
（責任編輯：田甜）
