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商用車中的鋁擠壓型材的新應(yīng)用

   日期:2023-05-19     來源:baidu    瀏覽:1020    評(píng)論:0    
核心提示:商用車與乘用車有一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)別。商用車是一種工作工具,因此在設(shè)計(jì)和制造時(shí)考慮到一定的應(yīng)用,這通常被稱為工作周期。商用車的維護(hù)是必要的,但修理車輛的停機(jī)時(shí)間是非常不利的。在許多情況下,車隊(duì)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行一年的測(cè)試,
 商用車與乘用車有一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)別。商用車是一種工作工具,因此在設(shè)計(jì)和制造時(shí)考慮到一定的應(yīng)用,這通常被稱為工作周期。商用車的維護(hù)是必要的,但修理車輛的停機(jī)時(shí)間是非常不利的。在許多情況下,車隊(duì)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行一年的測(cè)試,然后才能確信該產(chǎn)品已為其車隊(duì)做好準(zhǔn)備。因此,商用車的材料選擇必須將耐用性和維護(hù)作為考慮因素。鋁擠壓是一項(xiàng)成熟的技術(shù),因?yàn)樗鼈冊(cè)诟鞣N商用車輛上非常受歡迎——從拖車到送貨貨車和多用途車輛。使用鋁擠壓件的車輛的多樣性驗(yàn)證了擠壓件在輕量化、耐腐蝕、維護(hù)、易于集成和結(jié)構(gòu)效率方面的價(jià)值主張。

例如Knapheide(克納菲德公司),這是一家制造定制卡車車身的公司。該公司最近發(fā)布了適用于多款車輛的新型鋁制通用車身,公司宣稱“所使用的輕質(zhì)鋁材經(jīng)久耐用且耐腐蝕,同時(shí)與鋼材相比,車身重量平均減輕了35%[1-2]

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