海關數據顯示，8月份，中國鋼材出口505.3萬噸，同比增長37.4%。6、7月的鋼材出口分別同比增長74.5%、35.6%。王靜認為，中國鋼材出口量連續兩個月環比下降，主要是受價格優勢漸失、海外供需缺口收縮及出口退稅取消等因素的共同影響。
中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，8月份全球制造業PMI為55.7%，比前一個月回落0.6個百分點，連續3個月環比下降，且是自2021年3月以來首次降至56%以下。分區域看，亞洲和歐洲制造業PMI比前一個月均有不同程度下降；美洲制造業PMI與前一個月持平，但整體水平低于二季度均值；非洲制造業PMI回升至50%以上。
“全球制造業增長動能有所趨弱，世界經濟復蘇呈現逐步放緩態勢，海外經濟復蘇見頂的跡象愈發明顯，意味著包括鋼材在內的大宗商品需求的擴張階段或將結束。”王靜表示，中國鋼材出口報價優勢明顯不足，尤其是受疫情影響，東南亞的需求持續減少，沖擊國內鋼材出口，中國鋼鐵業出口訂單繼續收縮。中物聯鋼鐵物流專業委員會數據顯示，8月份，中國鋼鐵業新出口訂單指數為31.6%，連續4個月處于收縮區間。
隨著需求觸頂，海外部分地區鋼材市場價格持續回落，而中國出口報價相對穩定。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，9月6日，中國熱軋卷板出口報價（FOB）為941美元/噸，與7月底基本持平，比印度和獨聯體出口報價分別高76美元/噸和66美元/噸，比土耳其低34美元/噸。
與此同時，全球鋼材供需格局也在逐步改善。從供給端看，世界鋼鐵協會數據顯示，7月份，全球64個納入世界鋼協統計國家的粗鋼產量為1.617億噸，同比增長3.3%；中國以外地區粗鋼產量同比較快增長，比2019年同期也有一定增長。全球鋼鐵行業正走出疫情影響，供應逐步恢復。
再看中國市場的供給，粗鋼壓產效果已經顯現。7月份，全國粗鋼產量8679萬噸，同比下降8.4%。8月份，中鋼協統計的重點鋼鐵企業粗鋼日產三旬同比分別下降4.4%、1.1%和5.0%。王靜指出，若將今年粗鋼產量同比不增長作為目標，后期產量需進一步壓減，近期已有多家鋼廠公布9月停產檢修計劃。在壓產趨嚴的背景下，可供出口的鋼材資源料將縮減，從而抑制鋼材出口。
前期，國家連續兩次調整鋼材出口退稅及關稅政策，顯示了對鋼材進出口的政策導向。中鋼協近期倡議出口企業提高認識，自覺控制出口總量，同時，優化結構，減少普通產品出口，促進高端產品出口，共同維護出口市場秩序，都對鋼材出口量增形成利空。
